Компактные путевые машины используются как на железных дорогах, так и на предприятиях промышленного железнодорожного транспорта. Легкие, негабаритные, и мобильные они незаменимы на участках с небольшим радиусом кривых, а также на предприятиях с небольшой длиной железнодорожного пути.

  • Универсальная путевая машина для смены шпал

Универсальная путевая машина для смены шпал
  • Универсальная путевая машина для смены шпал

Путевая машина предназначена для работы на путях с любым верхним строением колеи 1520 и 1435 мм. Машина выполняет операции по одиночной замене деревянных и железобетонных шпал, подъём пути и стрелочных переводов, выправку пути в плане и в профиле . А также при установке сменного навесного оборудования позволяет осуществить подачу балласта на путь с обочины, произвести очистку негабаритных мест от просыпей, рытьё водосточных траншей, обеспечивать энергопитанием электрический и гидравлический путевой инструмент, выполнять работы по расчистке путей от снега, производить скашивание растительности.

Технические Характеристики
  • Путевая ремонтная машина подбивочная

Путевая ремонтная машина подбивочная
  • Путевая ремонтная машина подбивочная

Путевая машина предназначена для проведения подъемно-рихтовочных работ, подбивки шпал и стрелочных переводов. Мощность силовой установки позволяет устанавливать подбивочные блоки с 2-мя или 4-мя шпалоподбойками и работать в сцепке с подбивочным модулем, который производит сплошную подбивку пути. Машина в стандартной комплектации оснащается генератором для питания путевого электроинструмента суммарной мощностью 10 кВА (напряжение 220 В).

Технические Характеристики
  • Путевая подъемно-рихтовочная машина

Путевая подъемно-рихтовочная машина
  • Путевая подъемно-рихтовочная машина

Путевая машина предназначена для проведения подъемно-рихтовочных работ, подбивки шпал и стрелочных переводов. Мощность силовой установки позволяет устанавливать подбивочные блоки с 2-мя или 4-мя шпалоподбойками и работать в сцепке с подбивочным модулем, который производит сплошную подбивку пути. Машина в стандартной комплектации оснащается генератором для питания путевого электроинструмента суммарной мощностью 10 кВА (напряжение 220 В).

Технические Характеристики
  • Подбивочный модуль

Подбивочный модуль
  • Подбивочный модуль

Прицепной подбивочный модуль предназначен для сплошной подбивки шпал железнодорожного пути колеи 1520 и 1435 мм в ручном или автоматическом режиме . Тип рельс на которых работает механизм : Р50, Р65, Р75, Т62.

Технические Характеристики

Путевые машины

Предлагаемые вашему вниманию в данном разделе нашего каталога путевые машины представляют собой компактную версию полнофункционального оборудования для строительства, ремонта и обслуживания железнодорожных путей.
Они были разработаны с учетом нужд и запросов рабочих бригад, и могут использоваться как на путях общего железнодорожного сообщения, так и на все возможных промышленных предприятиях, в портовых комплексах и так далее.
Особенности
Компактные путевые машины имеют ряд преимуществ перед своими полноценными аналогами:
• минимальный размер;
• легкий вес;
• высокая мобильность.
При этом они способны выполнять свою работу не менее эффективно, благодаря разнообразному монтируемому навесному оборудованию.
К достоинствам подобной техники относят возможность ее использования на колеях с минимальным радиусом поворота, что часто встречается на предприятиях тяжелой и горнодобывающей промышленности, например. В зависимости от имеющегося навесного оборудования, путевые машины могут задействоваться для смены шпал, подъемно-рихтовочных работ, сплошной подбивки шпал и так далее.