Техника для выправки, подбивки, рихтовки пути

Выправочно-подбивочно-рихтовочные машины применяются при строительстве нового железнодорожного пути, а также его ремонте и текущем содержании. Машины отличаются производительностью и принципом действия. Используются как на железных дорогах, так и на промышленных предприятиях различных масштабов.

  • 1. Машина для выправки, подбивки, рихтовки пути производительностью до 700 шпал/час

ВПР 700 шпал/час
  • Машина для выправки, подбивки, рихтовки пути производительностью до 700 шпал/час

Машина выправочно-подбивочно-рихтовочная предназначена для выправки железнодорожного пути в продольном и поперечном профилях и в плане, а также для уплотнения балласта под шпалами и с торцов шпал, под брусьями стрелочных переводов и крестовин.
Является универсальной путевой машиной циклического действия, производящей одновременную или независимую выправку, рихтовку и подбивку железнодорожного пути в полуавтоматическом или ручном режимах как на магистральных и станционных путях, так и на стрелочных переводах.

Технические Характеристики
  • ВПРС-02

ВПР 1200 шпал/час
  • Машина для выправки, подбивки, рихтовки пути производительностью до 1200 шпал/час

Машина выправочно-подбивочно-рихтовочная предназначена для выправки железнодорожного пути в продольном и поперечном профилях и в плане, а также для уплотнения балласта под шпалами и с торцов шпал, под брусьями стрелочных переводов и крестовин.
Является универсальной путевой машиной циклического действия, производящей одновременную или независимую выправку, рихтовку и подбивку железнодорожного пути в полуавтоматическом или ручном режимах, как на магистральных и станционных путях, так и на стрелочных переводах.

Технические Характеристики
  • ВПРС-03

ВПР среднего типа
  • Машина выправочно-подбивочно-рихтовочная среднего типа

Машина выправочно-подбивочно-рихтовочная среднего типа является универсальной путевой машиной циклического действия, производящей одновременную или независимую выправку, подбивку и рихтовку железнодорожного пути в продольном и поперечном профилях и в плане, а также уплотнение балласта под шпалами и брусьями стрелочных переводов и крестовин.
Машина выполняет работу в полуавтоматическом и ручном режимах на прямых и криволинейных участках пути с рельсами до Р65 включительно, с деревянными или железобетонными шпалами, а также на стрелочных переводах с деревянными брусьями и марками крестовин от 1/9 до 1/22.

Технические Характеристики
  • ВПРС-03

ВПР 1400 шпал/час
  • Машина производительностью до 1400 шпал/час

Предназначена для производства выправочно-подбивочных работ при всех видах ремонта, строительства и текущем содержании пути с рельсами до Р65 включительно при всех видах балласта на уклонах не более 200/00. В условиях умеренного климата и температуры окружающей среды от -10°С до +40°; С при несмерзшемся балласте. Машина ВПР-02М оборудована микропроцессорной системой управления выправкой.

Технические Характеристики
  • ВПРС-03

Машина непрерывного-циклического действия
  • Подбивочная машина непрерывно-циклического действия.

Предназначена для производства выправочно-подбивочных работ при всех видах ремонта, строительства и текущем содержании пути с рельсами до Р65 включительно при всех видах балласта на уклонах не более 200/00. В условиях умеренного климата и температуры окружающей среды от -10°С до +40°; С при несмерзшемся балласте. Машина ВПР-02М оборудована микропроцессорной системой управления выправкой.

Технические Характеристики
  • ВПРС-03

ВПР машина для стрелочных переводов
  • Выправочно-подбивочно-рихтовочная машина для стрелочных переводов

Предназначена для выправки пути в продольном профиле по уровню и в плане, уплотнения балласта под шпалами и у торцов шпал, под брусьями стрелочных переводов и крестовин при строительстве, всех видов ремонта и текущего содержания железнодорожного пути.
Имеет ряд неоспоримых преимуществ перед машинами своего класса. Основное из них – это принципиально новая конструкция подъемно-рихтовочного агрегата, позволяющая осуществлять подъемку отводящего пути синхронно с основным путем и полное отсутствие перекоса при захвате отводящего пути.

Технические Характеристики

Наши партнёры