Краны железнодорожные дизель-электрические и гидравлические
Железнодорожные краны различной грузоподъемности используются при аварийно-восстановительных работах, а также при строении и содержании железнодорожного пути. Краны на железнодорожном ходу используются не только на железных дорогах, но и на промышленных предприятиях при монтаже и погрузочно-разгрузочных работах.
Краны железнодорожные дизель-электрические грузоподъемностью
Краны железнодорожные дизель-электрические грузоподъемностью 16,25,32 тонны
Краны данной серии оснащены многомоторным электрическим приводом на трехфазном токе напряжением 400 В, частотой 50 Гц. Питание электропривода осуществляется от дизель-электрической установки мощностью 100 кВт. Предусмотрена возможность работы кранов с питанием от внешнего источника тока при помощи гибкого кабеля.
Кран железнодорожный гидравлический грузоподъемностью 80 тонн
Кран железнодорожный гидравлический грузоподъемностью 80 тонн
Кран железнодорожный гидравлический предназначен для выполнения аварийно-восстановительных, погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на путях железных дорог колеи 1520 мм.
Основными узлами крана являются ходовая и поворотная рамы, соединенные между собой опорно-поворотным устройством с углом поворота 360°, установленные на две трехосные тележки, оборудованные гидроприводом. На поворотной раме установлена трехсекционная телескопическая стрела с грузовой лебедкой, обеспечивающая вылет стрелы в пределах от 4,2 м до 17,7 м, а также механизм поворота, силовая установка, кабина машиниста. Кран имеет возможность телескопирования стрелы с грузом, равным 75% номинальной грузоподъемности.
Кран гп 150 тонн
Кран железнодорожный гидравлический грузоподъемностью 150 тонн
Кран железнодорожный гидравлический предназначен для выполнения восстановительных, строительно-монтажных, ремонтных и погрузочно-разгрузочных работ на путях железных дорог колеи 1520 мм.
Кран оборудован выдвижным противовесом, что позволило значительно улучшить его технические характеристики.
Все оборудование крана закрыто капотами, предохраняющими его от атмосферных осадков. Для запуска силовой установки в условиях низких температур на кране установлен предпусковой подогреватель.
Краны железнодорожные дизель-электрические и гидравлические.
Железнодорожные краны на платформе являются необходимым оборудованием для выполнения всевозможных работ по перемещению и поднятию грузов различного типа и предназначения. Они отличаются такими параметрами, как:
• грузоподъемность;
• вынос стрелы;
• тип привода;
• тип управления;
• функционал и так далее.
Могут использоваться при строительстве, ремонте и демонтаже железнодорожной колеи. Применяются при аварийно-восстановительных работах. Сфера применения не ограничена: краны железнодорожные являются важным элементом структуры любого промышленного предприятия, морских портов и так далее.
Особенности
Железнодорожный кран — специализированное железнодорожное транспортное средство, используемое для вертикального/горизонтального перемещения грузов. Большинство кранов имеют собственный привод, что позволяет им передвигаться на рабочих местах с малой скоростью, а на большие расстояния они перемещаются с помощью тяговой машины, обычно тепловоза.
Помимо ручных кранов, которые используются преимущественно в хозяйственных целях, в промышленных целях используются дизельные, дизель-электрические и гидравлические краны.
